مسابقه سرانجام اولین مارس را به دست آورد !!! دانشجویان دانشگاه موتور نیسان سعی می کنند بازی را بازیابی کنند. چگونه سوپر هفت مارس با جایگزینی MT تغییر خواهد کرد؟

[ad_1]

Kondo Masahiko ، که رهبری Kondo Racing را هدایت می کند ، “اولین راهپیمایی” را به دست آورد ، که در آن به عنوان شخصیت تصویر خود خدمت کرده است. این پروژه توسط دانشگاه نیسان موتور برگزار می شود ، جایی که ترمیم با مسابقه انجام می شود و همه را با سوار شدن در مارس سخت کوش ، خوشحال می کند. ما آن را منحصراً توسط بهترین ماشین تحویل می دهیم !!!

متن/عکس: بهترین ویراستار وب اتومبیل شیواکاوا ماساتو

[گالری عکس]جایگزینی MT و Engines یک مسیر خارق العاده است !! “مارس مسابقه” را ببینید که در آن دانش آموزان مبارزه می کنند (7 عکس)گالری تصویر

jQuery (تابع () {jQuery (“#swiper681f9261d6a6d”). atter (“سبک” ، “) ؛ settimeout (function () {var swiper new swiper (“#swiper681f9261d6a6d “، {slidesperview: 6 ، false: loopbet: loopbet: false ، full ، full ، full ، full ، full ، loopbet: loopbet: loopbet: false ، full ، false ، fullydslides. AutoHeight: true ، freemode: true})} ، 500) ؛

یک بار دیگر به راهپیمایی خاطرات

Kondo Racing به رهبری Kondo Masahiko. این تیم در Super GT ، Super Formula و 24 ساعت Nurburgring شرکت می کند. به طور طبیعی ، او تمام انرژی خود را در سرگرمی و موتورسواری قرار داد. در همین حال ، او به بهترین مصاحبه های اتومبیل در سال 2024 پاسخ داد و گفت: “من راهپیمایی می خواهم.”

راهپیمایی “مارس مسابقه” آشنا است. اولین راهپیمایی نیسان در نسل اول خود بوده است ، اما اکنون که بیش از 60 سال قدمت دارد (اگرچه اصلاً نامرئی است) ، اما این به عنوان منشأ آن به تمایل به سوار شدن در راهپیمایی تبدیل شده است.

پس از آن ، آنها استخدام عمومی را در بهترین اتومبیل گذراندند و فردی را خریداری کردند که مکانیک تیم پیدا کرده بود. فروشنده همچنین گفت: “ما ناگهان از یک عضو تیم تحقیق دریافت کردیم. نماینده ما راهپیمایی را خریداری می کند.” وقتی شنیدم که نماینده کوندو است ، فکر کردم ، “نه ، من نمی توانم آن را باور کنم … اما بعد نمی توانستم باور کنم. این همان اتفاقی است که افتاد (می خندد).”

با این حال ، مسابقه نیز نگرانی داشت. در واقع ، آنچه من واقعاً می خواستم رانندگی کنم یک ماشین 1 لیتری بود. این بار من یک ماشین گرفتم. با این حال ، مسابقه عاشق ماشین می دانست که وسایل نقلیه معدودی مانند این وجود دارد و او وقت ندارد که آنها را با دقت بررسی کند.

فروشگاه اتومبیل دست دوم به طور غیر منتظره ای یافت و موفق به خرید یک ماشین MT با قطعات شد. ماچی همچنین در حال فکر کردن در مورد چگونگی راه اندازی راهپیمایی است ، اما پس از آن یک ایده عجیب ناگهان به ذهن خطور می کند.

“آیا خواهش می کنم آن مارس را ترمیم کنید؟”

در حقیقت ، بهترین وب اتومبیل از چالش مکانیک نیسان پشتیبانی می کند ، که در آن دانشگاه موتور نیسان و نیسان شرکت می کنند. این موردی است که در آن دانش آموزان در مشاغل مختلف مانند مکانیک در اتومبیل کلاس GT300 کلاس GT300 Super GT ، تجربه خود را در مشاغل مختلف کسب می کنند.

در حقیقت ، این پروژه دارای حوزه ای از “روابط عمومی” است. دانش آموزان گزارش می نویسند ، فیلم می گیرند و در مورد فعالیت های خود گزارش می دهند. بهترین وب اتومبیل در واقع مخفیانه از آنچه مصاحبه ها و فعالیت های روابط عمومی باید باشد پشتیبانی می کند.

فعالیت های روابط عمومی وی شامل مصاحبه 15 دقیقه ای با مدیر کوندو است. نویسنده یک بار در مورد آن صحبت کرد که دانشجویان دانشگاه خودروهای نیسان توچیگی سال گذشته در مصاحبه ای در Mobility Resort Motegi شرکت کردند. “اگر همه راهپیمایی کارگردان را با هم ثابت کنند ، سرگرم کننده خواهد بود.

و سرانجام ، مصاحبه کارگردان اینجا است … امیدوارم که آن را در بهترین کانال اتومبیل YouTube تماشا کنید !!!

در حالی که به مرور زمان دست خود را روی اتومبیل می کنید ، از معلم منتقل می شوید.

و سرانجام ، وقت آن است که به مرمت بروید !! اول ، ما سعی کردیم در دانشگاه کیوتو دانشگاه نیسان موتور دویدیم ، اما برخی از مشکلات وجود داشت. از این گذشته ، از آنجا که این وسیله نقلیه ساخته شده از 40 سال پیش است ، منطقه ای است که نگهداری آن کافی نیست ، اما در معرض ترمیم است.

من همچنین درایو Hayama Hideki را از Kondo Racing و نویسنده تست می کنم ، اگرچه امیدوارم صادق باشم ، اما در کل در شرایط خوبی است. با این حال ، موتورها برای MTS با قطعات بیشتر توسعه یافته اند ، بنابراین جهت تصمیم گرفته شده است که کل انتقال را تغییر دهد.

و سپس آوریل این وسیله نقلیه به دانشگاه اتومبیل نیسان توچیگی منتقل شد ، جایی که انتقال و موتور برداشته شد. به هر حال ، ما از دانشگاه Nissan Motor بازدید خواهیم کرد ، که دارای پنج مدرسه در سراسر کشور از جمله Tochigi ، Yokohama ، Aichi ، Kyoto و Ehime است ، بنابراین کار در Tochigi آغاز شد.

کار از ساعت 9 صبح آغاز می شود. اگرچه آنها دانشجویان با صلاحیت مکانیک درجه یک ملی هستند ، اما تجربه کمی در مبارزات عملی دارند. علاوه بر این ، این یک مربی عملی نیست ، بلکه یک ماشین مورد علاقه مسابقه است. علاوه بر این ، هیچ قسمت جایگزینی وجود ندارد ، و همچنین فشار وجود دارد که اجازه خرابی را نداشته باشد. با این حال ، معلمانی که از او حمایت می کنند مکانیک فروشنده سابق هستند و آنها به یاد می آورند که وقتی فعال و پوزخند بودند ، “من این مارس را بررسی کردم” ، بنابراین درست است که او از مهارت های خود برخوردار است.

دانش آموزان همچنان وسایل نقلیه خود را از بین می برند. با این حال ، در حالی که او در تلاش است تا پین تقسیم توپی را حذف و پیوست کند ، معلم با گفتن “این یک پرشور نیست ، من از یک نوک تیز استفاده می کنم. شما نمی توانید یاد بگیرید.

او ممکن است یک معلم پر سر و صدا باشد ، اما در آن زمان او از نظر دانش آموزان مانند یک سوپرمن به نظر می رسید (مکانیک بسیار جالب است).

ساعت 4 بعد از استراحت ناهار بود. سرانجام موتور و انتقال از وسیله نقلیه خارج شده اند. این یک کار نسبتاً دشوار بود ، اما هشت دانش آموز (و سه معلم پشتیبانی می کنند) موفق شدند آن را فوراً بدست آورند.

به نظر می رسد که نیسان کنکرافت (مارس اروپا) قادر به ورود به ژاپن نخواهد بود ، اما یک مسابقه مسابقه در ژاپن وجود دارد !!! ترمیم این مارس ادامه خواهد یافت. بنابراین لطفا در آینده منتظر آن باشید !!!

ارسال “مسابقه” بالاخره اولین مارس را به دست آورد !!! دانشجویان دانشگاه موتور نیسان سعی می کنند بازی را بازیابی کنند. چگونه سوپر هفت مارس با جایگزینی MT تغییر خواهد کرد؟ برای اولین بار در مجله اطلاعات اتومبیل بهترین ماشین نمایش داده شد.

[ad_2]

لینک منبع