آریا دایکی دومین برد خود را در این فصل در تظاهرات All Japan به دست می آورد !! او با یک راننده سابق F1 در یک نبرد شدید پیروز می شود !!
[ad_1]

اینجا است !! آریا دایکی دومین پیروزی خود را در فصل 2025 در تظاهرات مونتری کسب کرد. فصل 2025 مجموعه ای از رویدادهای Slapstick بود که در آخرین لحظه تصمیم گرفت. چه کسی تصور می کرد که در چهارمین مسابقه خود دومین برد خود را بدست آورد !! تبریک می گویم !!!!
متن و عکس: Arai Daiki
[گالری عکس]Arai Daiki و Shokodamaru در سازگاری عالی هستند !! اتومبیل که نبرد گرم را به پایان رسانده و بیان راننده بسیار عالی است ، بنابراین می توانید آن را ببینید !! (5 عکس)گالری تصویر
jQuery (تابع () {jQuery (“#swiper6845f5ad5ede6”). atter (“سبک” ، “”) ؛ settimeout (تابع () {var swiper = new Swiper (“#swiper6845Ad5ede6” ، {slidesperview: 6 ، upohohoyslides: false: laze traine: lazteweation: freemode: true})} ، 500) ؛
به تکنیک ها و یادداشت های سرعت خود اعتقاد داشته باشید

روز آخر در مکان دوم ، 0.8 ثانیه عقب مانده است. خواه گریه کنم یا خندیدم ، چاره ای جز رقابت در اینجا نداشتم ، بنابراین صبح همه بیرون رفتم.
مدت زمان زیادی است که من یک حمله کامل داشته ام ، بنابراین تصمیم گرفتم که به آن یک نزدیکی واقعی نزدیک کنم ، با اعتقاد به یادداشت های سرعت که از شب قبل دوباره با راننده تاچیکوی ترکیب شده اند. در بعضی مواقع مانند اینها ، گزینه ای برای سرعت بخشیدن وجود ندارد ، بنابراین از نظر روحی آسان تر است (LOL).
4SS که دو حلقه از دو مرحله ، 4 کیلومتر و 7 کیلومتر را حلقه می کند. اشتباهات کوچک می تواند تا حد زیادی بر نتیجه تأثیر بگذارد. بنابراین حتی در ابتدا ، اعصابم را تیز کردم تا جایی که نتوانستم 0.01 ثانیه هدر دهم و در هنگام بازی با کلاچ جنگید.
مرحله کوتاه 4 کیلومتری دارای چندین چشمه از سمت کوه است و در کل ، آب مرطوب به مدت 1 کیلومتر مخلوط می شود. علاوه بر این ، جاده با سرعت بالا ، باریک است و برآمدگی ها و برجستگی های زیادی در جاده وجود دارد ، بنابراین من یک روز قبل به جلو تکیه داده بودم ، فکر می کردم اگر قصد رقابت را دارم ، این مرحله است.
من همیشه در تنظیم طیف وسیعی از سؤالات برای امتحان نهایی با یاماکان خوب بوده ام ، یک شب را بیرون می کشم و سؤالات یک شبه را مطرح می کنم.
نبردهای سریع واقعاً سرگرم کننده هستند !!

اکنون ، SS اول با هدف بازگرداندن سرب 0.8 ثانیه است. او موفق شد با یک استراحت 2.3 ثانیه ای در مرحله 4 کیلومتری به صدر برسد ، اما هنوز هم تنها 1.5 ثانیه از هایکی جلوتر است ، بنابراین او نمی تواند نگهبان خود را پایین بیاورد.
در مرحله بعد ، مرحله 7 کیلومتری یک جاده زیبا و یک جاده جنگلی نسبتاً یکنواخت بود ، بنابراین من پیش بینی کرده بودم که نمی توانیم این تفاوت را ایجاد کنیم ، اما وقتی درب را باز کردم ، دو مرحله متوالی در 3 ثانیه تفاوت به من داد.
با توجه به فاصله باقی مانده بین رانندگان ، که با کاما با یکدیگر می جنگند ، فکر می کنم این مسابقه در اینجا تصمیم گرفته شد. تنها 11 کیلومتر SS باقی مانده است ، اما دانستن سطح یکدیگر روشن می کند که اختلاف زمان 3 ثانیه به یک داده می شود.

ما وارد بخش پایانی شدیم ، اما من فکر کردم که می توانم در 3 ثانیه از آن دفاع کنم ، بنابراین من بدون هیچ گونه اشتباه در 2SS باقی مانده دویدم و فقط 3 ثانیه عقب افتادم و در مسابقات راهپیمایی ژاپن در زادگاه من از Gunma با پیروزی بازگشت در مسابقات کلی به پایان رسید.
مدت زمان زیادی است که من با آنقدر سرگرم کننده نبرد کردم که شکمم خیلی تیز است ، اما واقعاً خوشحالم که برنده شدم. او چقدر سریع و سخت بود. امیدوارم بتوانیم نبرد دیگری مانند این داشته باشیم! من فکر می کنم کسانی که آن را تماشا کرده اند نیز از آن لذت می برند.
بعدی دو بازی شن در یک ردیف است. من با تیم خوب آماده می شوم! لطفاً به افکار خود ادامه دهید تا Skodamaru شکسته نشود (LOL).
ارسال شده Arai Daiki به دومین برد خود در فصل در تظاهرات All Japan می رسد !! با یک راننده سابق F1 یک نبرد شدید را برنده می شود !! برای اولین بار در مجله اطلاعات اتومبیل بهترین ماشین نشان داده شد.
[ad_2]
لینک منبع




